文 | 来源·新疆汽车在线 本站作者
新疆汽车在线讯：家用车市场比较畅销的车型基本在10-15万之间，这一价格区间主要为5座紧凑型SUV车型。但是在可以预见的未来，新一波的婴儿潮将会和人口老龄化共同来临，一个家庭也许会有多位老人和新生儿，5座车型对于这些家庭来说已经不够用了。
针对这一趋势，新宝骏针对家用车市场推出了跨界车型新宝骏RM-5，这款车型不但支持5座和7座，还在同级别车型中率先配备了2+2+2座椅布局的6座车型。
新宝骏RM-5 6座车型外观
新宝骏RM-5的外观特别，车头造型像一款很标准的SUV，轮廓比较立体。而整车的姿态比较低趴修长，线条修长流畅，更有轿车车型的感觉。
这种跨界的风格不只是为了外观个性，比SUV更低的高度能方便老人和孩子上下车。将车身设计的比较修长也是为了获得更加充足的乘坐空间，新宝骏RM-5的轴距也达到了2750mm，比主流紧凑型SUV都要更长一些。
新宝骏RM-5 6座车型外观
新宝骏RM-5因较为充足的车内空间，同时支持5/6/7座布局，基本能够满足大部分家庭的需求。5座车型比较能满足新婚家庭和三口之家的需求，7座车型也能够满足人口较多的家庭。而6座车型，不但能够满足二胎家庭和多口家庭的需求，也能为消费者提供更多的选择。
新宝骏RM-5 6座车型内饰
新宝骏RM-5 7座车型第三排座新宝骏RM-5的6座车型，第二排座椅采用了两个独立座椅，并配备了独立扶手和更加舒适的头枕。因为没有了中间座椅的限制，两个独立座椅的包裹感能够做的更好，两侧的填充更加到位。
市面上很多车型的中间座椅舒适度很差，除非万不得已一般也不会长时间有人乘坐。而且将中间座椅取消不止提升了第二排的舒适性，中间空出的位置成为了第三排座椅上下车的过道，而且独立座椅还支持横向调节，能够拉近两个座椅的位置，更加方便大人照顾一旁的孩子。
新宝骏RM-5 6座车型第二排座椅
新宝骏RM-5除了乘坐舒适性做到了较高的水平，储物空间也做得很好。较合理的设计，让5/6/7座车型的后备厢空间可观，6、7座车型在放倒最后一排座椅之后，后备厢的进深能够达到1010mm，宽度也在1010-1210mm，而且后备厢地板非常平整。
整体的储物能力能够比主流紧凑型SUV车型还要好一些，并且最后一排的座椅都可以独立放倒，可以非常灵活的分配乘坐和装载物品的空间。
新宝骏RM-5 6座车型后备厢
综合来看，新宝骏RM-5在十万级别的家用车中表现更加全能，在细节方面的优化也极大的提升了内部的舒适性。率先配备的6座独立座椅车型，更是将乘坐的舒适性提升到了越级的水平，在目前家用车市场上非常具有竞争力。而且现在的家用车市场遍布各式各样的五座车，而RM-5的6/7座车型则很好的充当一个破局者的一个角色，用6/7座在家用车市场撕开一个口子，改变家用车市场的格局。
