文 | 来源·新疆汽车在线 本站作者

新疆汽车在线讯：这些年来汽车市场仿佛成为了一块香饽饽，每一个商业人士都想着跨界来尝尝这一块蛋糕，继许家印、董明珠之后小米的总裁雷军也想要进来试一试。想必大家对于小米这个品牌以及雷军这个人都是非常熟悉的，他现在科技界已经有所成就，但是一提起造车很多人就满怀质疑，连自己的技术平台和造车经验都没有，仅凭这一点商业目光和投入资金就能够实现造出好车的梦想吗？

其实雷军造车也不是仅仅凭借自己，而是与小鹏新能源联手，为小鹏汽车投入资金，并且在智能语音系统这一方面多加优化，可谓是强强联手了。但即便如此大家对于它在技术层面的质疑还是源源不断，而这也让我们想起了雷军曾说的一句话：哪个人说造车非要造发动机呢？

最近雷军又在采访中表示，我们虽然没有发动机技术，也没有经验，但是这并不妨碍我们的造车梦想，大家可以看一下波音公司造出了全世界最好的飞机，但是发动机却不是自己的。其实从他的这番言论我们也能够看出他想要表达的是技术方面可以买别人的，这丝毫不耽误自己造车。

很多人觉得雷军这番话仿佛是在向奇瑞叫嚣一样，因为奇瑞的销量虽然不是特别优秀，但是在三大件方面却有非常好的造诣，而也有人觉得雷军这番话也不无道理，因为小鹏汽车是新能源，根本就不需要发动机。

也有人通过这个问题衍生出了更多的观点，雷军之所以无视发动机的存在是因为小米作为一个手机厂商在家电和其他领域也有着较高的成就，而它采用的思路和方式就是从别人的厂商那里采购部件，而创造如此好的销量就是因为自己的性价比。这样的一体化经济是非常明了的一个“资本”方式。

其实雷军之所以说出这样的话必然有它的道理所在，但是如果我们从根本上来说的话，对于汽车行业而言不掌握发动机技术几乎已经到了寸步难行的地步，大众和丰田之所以能够在全球取得如此的成就，便是因为它们有多少专利技术作为支撑。我们可以花钱从其他地方来采购，但这并不是一个长久之计，只有我们自己手中有了技术才能够实现中国汽车工业的真正尊严，有了自主研发的能力在市场上也就不再受制于人，这不仅仅是一辆车型搭载哪个发动机的问题，更是我们汽车工业的底线！不知道大家对此是如何看待的呢，您是否同意雷军说的话呢？