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盖世汽车讯 据外媒报道，芯片制造商Cirrus Logic打算利用其在智能手机市场触觉解决方案领域的优势进军汽车市场。该公司认为汽车触觉解决方案市场相当可观。

（图片来源：www.eenewsautomotive.com）

在汽车领域，触觉反馈解决方案并不陌生。例如，一些汽车显示屏已配备虚拟按钮。然而，Cirrus Logic触觉和传感业务经理Harsha Rao表示，全球只有5%到6%的汽车配备此种解决方案，Cirrus Logic目标是将这一比例扩大到20%到25%。其可能的应用领域不仅包括显示屏解决方案，而且还包括汽车中各种按钮的类似触觉。Rao解释道，“触控板、门把手、方向盘，我们看到了1亿辆汽车使用触觉技术的巨大潜力。”

在人机界面（HMI）的背景下，触觉反馈功能有几种不同的实现方法。Rao表示，一种是广泛使用的音圈电机（VCM），尤其是在智能手机等消费设备中。另一种方法是线性谐振驱动器（LRA）。Rao称，“这项技术在智能手机市场上应用广泛，也可用于汽车设计。”还有一种是压电技术，但更多的是在理论上可行。

为了打造操作触感自然的触觉反馈解决方案，系统必须反应迅速，反馈脉冲必须感应到最小的延迟（Rao认为最多50毫秒）。为了打造自然的触感，同时使用户能够创建类似“触觉识别”的功能，Cirrus为其触觉反馈设备用户提供一个免费的波形设计工具。

为了占领汽车市场，Cirrus推出了一款新型触控驱动产品CS40L25芯片，包含一个处理信号波形的专有DSP（数字信号处理器）、一个升压电路，以及一个驱动传感器（VCM或LRA）的放大器。该产品汽车版本符合AEC-Q100标准，工作温度范围为-40°C到+105°C。首款芯片将使设计师部署纯触觉反馈解决方案，下一代芯片计划将压力感应与触觉反馈结合起来。