文 | 来源·盖世汽车
特斯拉2020年第四季度营收达107亿美元，同比大增46%，超出市场预期；调整后息税前利润为18.5亿美元，同比涨幅为57%，连续六个季度实现盈利；但其每股收益仅为0.8美元（非公认会计准则），低于市场预期。在盘后交易中，特斯拉股价下跌逾4%。
特斯拉2021年销售排放积分的收入将再次激增
瑞信（Credit Suisse）表示，今年特斯拉向需要帮助遵守排放规定的汽车制造商销售碳积分（regulatory credits）的业务将继续蓬勃发展，相关收入可能会从2020年的14亿美元升至20亿美元，高于普遍预期的13亿美元。
日产：主要市场新车型将在30年代初完成电动化
1月27日，日产汽车宣布，该公司主要市场的所有“新车产品”都将在21世纪30年代初完成电动化，这是日产在2050年实现碳中和的努力的一部分。日产计划让自己的业务覆盖日本、中国、美国和欧洲市场，未来将致力于电动汽车电池方面的创新，并进一步开发其e-POWER混合动力技术，以实现更高的能源效率。
起亚全新电动跨界车或将成其欧洲最畅销电动车
起亚首款基于母公司现代汽车E-GMP模块化电动平台所打造的汽车，很可能将成为该品牌在欧洲销量最高的纯电动汽车。新车将是一款电动跨界车，将于今年9月发布。该公司预计，新车今年在欧洲的销量将在1至1.5万辆之间。
捷豹路虎创意总监进入董事会
1月26日，捷豹路虎任命其创意总监Gerry McGovern进入董事会，McGovern 将“塑造每个品牌的角色、特色和个性”，以帮助重新定义捷豹品牌。
起亚停售凯尊和K900
起亚将停售两款销量低迷的轿车——凯尊（Cadenza）和旗舰车型K900，以为销量不断增长的跨界车让位。2020年将是这两款车在美国上市的最后一年。
LG化学第四季度利润由亏转盈
LG化学2020年第四季度营业利润为6,740亿韩元（约6.1亿美元），而去年同期亏损330亿韩元。LG化学旗下LG Energy Solution预计今年营收将同比上涨逾50%。
