文 | 来源·新疆汽车在线 陈国栋

新疆汽车在线讯:5月14日,一场历时5天主题为《未来美好 触手可及-长安汽车UNI-K西北区域验车之旅》的活动在新疆乌鲁木齐盛大启航,西北区域20余家主流汽车媒体及知名汽车人共同见证了这一高光时刻,新疆汽车在线老编也有幸应邀参加了此次活动。在验车之旅自驾游活动开始之前,咱们先来个牛刀小试对长安UNI-K进行一轮场地热身,让大家对长安UNI-K操作及性能有个初步的感受

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近几年来,随着自主品牌的崛起,合资品牌价格下探,市场竞争也越发激烈,但目前合资品牌市场份额仍占中国车市较大比例。数据显示,2020年,自主品牌乘用车销量约为774.9万辆,同比下滑8.1%,占乘用车销售总量的38.4%。形势严峻。

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在乘用车细分领域的SUV方面,自主品牌却有着不俗的表现。自主品牌经过多年耕耘,在汽车设计、自主技术方面有了发展和突破。目前已经形成了几家“头部”企业,长安、长城、吉利综合实力突出。纵观2020年SUV销量前十榜单,头部热销车型优势更为明显。其中,自主品牌与合资品牌各占5款,自主品牌SUV总销量约为118.23万辆,占比55.2%,合资品牌SUV总销量约为95.98万辆,占比44.8%。绝对的占比优势,说明自主品牌在SUV领域的强势崛起。

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美女媒体老师忍不住与靓车合影

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然而,自主品牌在SUV领域虽有很好的市场表现,但主力车型依然还是针对15万元以下SUV细分市场,与合资主流SUV车型16万-20万元售价并不重叠。因此,如何打入由合资品牌占据的16万-20万元SUV细分市场,成为自主品牌近几年努力的方向。

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场地牛刀小试

最近几年,我们的国产汽车品牌为了彰显自身的实力,发布新车型的速度可谓是相当的快,尤其是长安,PLUS系列包括CS75PLUS、CS55PLUS等都成为了爆款产品。进入2021年,各大头部自主车企包括吉利、长安和长城纷纷投入高端SUV浪潮中,接连亮相或发布中高端SUV产品。

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场地热身结束 准备出发

作为长安汽车UNI高端产品序列的第二款车型,UNI-K倍受市场期待,2021年3月28日长安汽车旗下高端UNI系列的旗舰车型UNI-K正式上市。UNI-K全系共推出4款车型,售价15.39-18.49万,全部搭载蓝鲸新一代2.0T发动机+爱信8AT手自一体变速箱。UNI-K的推出,进一步丰富了UNI序列的产品阵营,也有助于提升长安汽车在中型SUV市场中的竞争力。

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新疆是个神奇的地方,是让无数自驾游爱好者们向往的地方。作为一个土生土长的地地道道的新疆人,在说车时,尤其是这种自驾游形式的活动,就忍不住想夹带点私心,特别想趁机宣传下家乡的美景美食,原谅我这热爱家乡的拳拳之心吧,风景大片也不会缺少,单说车未免有点单调,多放点美景美食大片当做调味料一边欣赏一边品车也是不错滴。。。[得意]接下来就让老编带领大家正式开启验车之旅,风景、美食、品车陆续呈现给大家,各位看官都看好了。。。

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自驾验车之旅第一天——目的地独山子大峡谷

在结束场地试驾活动后,正值午饭时分,难得来新疆一趟,西北区域验车之旅长安汽车UNI-K车队来到昌吉民族风情一条街巡游,高大上的车队引来无数艳羡的目光。新疆有名的美食“九碗三行子”是必定要品尝的了,具体细节此处略过不表,吃货们可自行前往旅游体验。茶足饭饱,继续出发,独山子大峡谷,我们来了。

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''喜欢一个人,始于颜值,陷于才华,终于人品。''相信很多消费者在选购爱车时,首先也是先要看有没有眼缘,UNI-K的高颜值在第一眼时就征服了包括老编在内的众多汽车迷及潜在消费者。

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与独山子大峡谷合影

UNI高端产品序列定位“未来科技量产者”,是长安汽车面向汽车产业高端化和智能网联化转型的战略之作,因此长安汽车贯穿UNI产品的全生命周期投注了最优质的产业技术和资源。UNI-K作为UNI系列车型的向上之作,是长安UNI系列的第二款车型,也是目前长安的旗舰车型,UNI-K向我们展示出了一款旗舰级车型应有的优秀素质,接下来我们将一步步的对它进行深入的了解。

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险峻幽谷独山子,探寻秘境醉奇观。

铭记起源,感受变迁

独库秘境,亿年奇观

驾享UNIK,幽探独山子

自驾验车之旅第二天——目的地赛里木湖

不知道昨天独山子大峡谷的雄壮是否让您流连忘返,但今天的美景会让您体验另一番风情。天上的丝绸是月亮,大地上的丝绸,说的就是我们今天的目的地---赛里木湖。天池海在山头上,百里镜空含万象。今天,我们将在拥有“大西洋的最后一滴泪”美誉的赛里木湖感受“净海”的水天一色,波光潋滟。

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赛里木湖素有“大西洋的最后一滴泪”的美誉

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你能想到5月中旬了我们还能在赛里木湖见到雪么,一年有四季,十里不同天,这就是新疆的玄妙神奇之处,总能给你带来意外的惊喜,正如长安UNI-K在这一路上带给我们的惊喜体验,且听老编慢慢道来。。。

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作为UNI高端产品序列的第二款车型,长安汽车品牌向上的又一力作,长安UNI-K市场定位为五座中型SUV,车身的长宽高分别为4865mm/1948mm/1700mm,轴距达到了2890mm。外观设计方面,延续了UNI家族式的科幻设计,新车采用了新科技智慧美学的设计语言,标致性的无边界进气格栅,极具视觉冲击力。

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长安UNI-K与美丽的赛里木湖

前包围两侧类似于"三叉戟"的LED日间行车灯,车身采用了隐藏式的车门把手,及配备了21英寸超大运动化轮毂。UNI-K的尾部造型较为圆润饱满,车尾的LED尾灯采用了当下流行的贯穿式设计,夜晚点亮后的辨识度极高,下方的双边双出的排气布局,可谓是相当的霸气,让人一看就知道,这一台车并不好惹。

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我们所见的这一片“净海”是活的,层层鳞浪随风而起,伴着跳跃的阳光。在迫逐,在嬉戏。像一匹巨大的、蓝得发亮的缎子,南风吹拂,像一块无瑕的翡翠闪烁着美丽的光泽。

马儿嬉戏赛湖水,山脊梁上赏星空。

抚慰灵魂,擦拭梦想

西来异境,世外灵壤

驾享UNI-K,幽会赛里木

#创造未来美好,幸福触手可及#

长安汽车UNI-K验车之旅-西北区域

触摸未来,感受长安

自驾验车之旅第三天——目的地那拉提空中草原

有人说,不到赛里木湖,不知高山湖泊之俏清晨,更有人说看够了青山绿水,看腻了山川河流,就是看不够那块镶嵌在黄绸缎上的翡翠---那拉提。我们今天的最终目的便是传说中的闻名世界的高山草原,那拉提空中草原。

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穿过赛里木湖隧道来到大名鼎鼎的果子沟以及传说中的果子沟大桥

此刻,让我们先去感受天山环抱下,有着特殊地理优势的“西部第一城”——伊宁市,在拥抱自然景观和民族风情的同时,体验灿烂悠久的民俗文化。再相聚那拉提策马奔腾后把酒言欢。

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告别果子沟及果子沟大桥向伊宁市进发

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伊宁市卡赞其民俗村

虽然外观是吸引用户关注度的一个重点,但在全系新一代蓝鲸2.0T+爱信8AT的动力组合的加持下,高配车型上还搭载了博格华纳AWD全轮驱动系统,配合个性化外观与科技内饰,让长安UNI-K拥有了与同级别合资车型同场竞技的实力。如此配置的动力搭配组合,应对各种路况自然轻松自然。

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那拉提我们来了

动力配置上,四款车型均标配搭载长安第二代蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT手自一体变速箱。最大马力233PS,最大扭矩390Nm,在1900转就能完全爆发,起步超车更有劲。从动力参数来看,该款2.0T发动机动力,无论是动力数据,还是油耗数据,亦或是技术实力等均不逊于本田CR-V发动机、丰田RAV4发动机、甚至作为中型SUV的大众途观L2.0T发动机。

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那拉提篝火晚会

西北边陲宜居城,塞外江南别样情。

天山腹地牛羊盛,绿色谷地那拉提。

塞外入梦,文化入心

灵魂居所,星光闪耀

驾享UNI-K,追随美景

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因为遥远 所以神秘

新疆从来都不是一个容易抵达的地方

历史横冲直撞,多元文明穿过了亚洲腹地。

一个个异域城邦的名字,从丝绸之路传来

它就这样,站在人类文明的十字路口

也许旅途总有插曲,但在新疆永远都是诗和远方

地球上最极致的风光,最热情淳朴的民族

洒满热爱的土地,永远怀抱温暖的我们

一起前进,揭开面纱之下的新疆~

自驾验车之旅第四天——目的地中哈边境霍尔果斯口岸

塞外江南 伊犁河谷

西域边陲 中哈边境

民族骄傲 走出国门

驾享UNIK 探访霍尔果斯口岸

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这里有段插曲,原来计划目的地是巴音布鲁克草原,经过几天的驾驶,大家对长安UNI-K的实力表现相当满意,对挑战享有盛名的最美独库公路也非常有信心,又因国道G217一直未开,故车队计划绕行国道G218线前往巴音布鲁克草原,一路上雨雪交加,路况也非常糟糕,车辆行进中炮弹坑一个接一个,再加上独库公路本身坡陡弯急,对车辆的通过性能以及操控性能都是一个极大的挑战,但长安UNI-K以它出色的实力,赢得各汽车媒体老师及知名汽车测评人高度赞赏,大家对顺利到达巴音布鲁克草原信心满满。可惜天有不测风云,在崎岖蜿蜒的山路上行驶1多个小时后,雪下的越来越大,道路前方拥堵车辆越来越多,车队在长达几公里的山路上排队大半个小时无法继续通行,最终得到前方传来的消息,因为天气原因,交警封路,何时放行没有具体时间,无奈中本次验车之旅不得不临时调整线路,前往另一个著名景点——霍尔果斯口岸。

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奔向着霍尔果斯

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连霍高速G312国道0公里处合影留念正式结束本次验车之旅

险峻幽谷独山子,探寻秘境醉奇观。

马儿嬉戏赛湖水,山脊梁上赏星空。

西北边陲宜居城,塞外江南别样情。

天山腹地牛羊盛,绿色谷地那拉提。

长安UNI-K验车之旅,圆满结束。

愉快的时光总是短暂的,相逢又告别,归帆又离岸。长安汽车都会在今后的日子中,默默地陪伴您左右。

道一声前路珍重,讲一句离别平安。时光是单程路,买不到返程票!但一起走过的风光不会不会随时间消逝,在一起的面孔不会随时间消磨变模糊,美好的记忆永存。

长安汽车UNI-K验车之旅-西北区域-圆满结束

长安行天下,明天更美好!

自驾验车之旅第五天——伊宁至乌鲁木齐返程(略)

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终于到家了,接下来重点讲述下通过这次长达5天的长安汽车UNI-K西北区域验车之旅的个人驾乘体验,有些特别感受需要在这里分享给大家。

笔者进入汽车媒体行业11年,完全可以说的上见证了国产自主品牌的发展历程——从弱小到强大,在这11年当中,很多时候基本能在第一时间0距离的接触到很多很多的新款车型,对每个年代每个品牌旗下每款新上市车型都有过极大兴趣,很多品牌车型给笔者留下了深刻的印象,而长安汽车就是其中之一。

让笔者对长安汽车品牌真正刮目相看是从2019年9月长安CS75 PLUS正式上市开始的,当时笔者有幸参加了在青海湖旁举行的长安CS75 PLUS西北区域上市发布会,紧接着又参加了在新疆举办的西北区域媒体试驾体验之旅的活动。通过两次活动,当时就有一种强烈的预感,长安CS75 PLUS这款车今后会大卖。原因很简单,除了它那惊艳的外观外,最耀眼的当属它的科技智能配置,以及非常人性化的内饰设计,号称“明日座驾,十年不过时”,甚至被称为“次世代”车型,呼声极高。正如我们今天的主角长安UNI-K,外形与动力搭配方面在上面已经多次提到,让笔者更青睐它的其它优点让我慢慢说给你听。

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内饰设计。长安UNI-K采用了全新科技智慧座舱,3+1独一无二四屏设计,其中狭长的全液晶仪表设计的更靠前,能与距离道路中心的视线夹角保持为13°。这样在驾车时,仪表与道路的距离更短,同时在使用导航时,中心区域还能显示“全地图显示模式”。坐进驾驶位,满满的高大上的感觉。平顶的方向盘设计让人有一种驾驶赛车的体验,这样的方向盘还有另一个优点老司机肯定都非常喜欢,具体是什么我不说,感兴趣的你去亲自试驾一下就知道我说的是什么了,呵呵。高大上的内饰设计风格让我的对它的痴迷欲罢不能,谁又不想去驾驶它去你想去的地方呢。

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正因为笔者接触这个行业的时间确实挺长,驾龄也有10多年,其实老司机都有一个共性,就是时间越久越不爱开车,但长安UNI-K对我来说是个例外,除了它的内饰风格让我有驾驶它的冲动以外,最关键的就是它的科技配置了,比如360全景影像等等虽然对老司机来说作用不是那么大,但给我的惊喜新鲜感却一点都不少,如果把它所有的高科技配置都罗列出来再逐一详细解说一番,恐怕再写上万字也说不完,篇幅所限,我就只拣给我印象深刻的来说,还是那句话,长安UNI-K的优点太多,具体的还真得看官们自己去亲自深度试驾后才能完全感受它的魅力所在。

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在科技领域,UNI-K搭载科大讯飞最新语音系统,能实现多轮对话、上下文识别、跨场景识别等智能语音能力。什么语音开车窗开空调等功能自然不在话下,它还有更加有趣的地方,简单点说,长安UNI-K的车机系统智能到可以随心所欲的跟你天南海北海阔天空的对话聊天,即使你是一个人驾驶跑长途,也不会感到寂寞。此外,AR增强实景仪表导航,可在使用地图导航过程中,以摄像头捕捉实景作为地图场景数据载入,提升导航准确性。UNI-K驾驶辅助功能方面配置的IACC智能自适应巡航比其它车企的ACC自适应巡航更加智能,LDW车道偏离预警、自动方向修正、FCW前碰撞预警等高频使用的的功能。有车评人测试过长安UNI-K跑了上百公里的长途不用人工介入完成全程智能驾驶,完全的解放了双手双脚,包括跟车、转向等等一系列操作。(虽然长安UNI-K的“自动驾驶”功能如此强大,但笔者还是不建议看官们开车时偷懒哟),正因为上面的这个原因,现在已经不太喜欢开车的我在这次活动来回近3000公里的行程中,也主动要求要多开一些里程呢,原因只有一个,开这车感觉太安逸哟。。。

卖个关子,UNI-K还可以帮你拍抖音你信不信,不信的自己研究去,我还能骗你,哈哈。。。

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值得一提的是,UNI-K不仅搭载了索尼高级车载音响系统,并配有14扬声器和10通道外置DSP功放,及运用Clear Phase? 和Live Acoustics这两项索尼独有的音效技术之外,主驾驶席还搭载了头枕扬声器,可实现双声场输出,同时在开启了“头枕模式”之后,能让音乐仅围绕在驾驶员耳边,不打扰其他乘客。这个功能也很稀奇吧,只有驾驶人能有这个特殊享受,试问爱听音乐的谁又想错过这样的驾驶机会呢,笔者也爱听音乐,所以也不例外,就是喜欢一边听音乐一边驾驶的那份享受感,太“巴适”咯。。。

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再来说说乘坐舒适方面,得益于长安UNI-K达到2890mm超长轴距,笔者净身高175,调整驾驶坐姿到舒适状态,坐在后排185身高的大汉都能翘起二郎腿舒服的打手机游戏,空间之宽敞可想而知。还有座椅,别多问,座椅记忆功能肯定是有的,笔者作为老司机,对舒适度的要求可不低,长安UNI-K采用进口软质高弹材料提供舒适的支撑与缓冲,搭配Nappa纹理皮革,柔软细致亲肤。又通过亚洲人体模拟数据反覆验证,坐椅的设计对人体的包裹性非常完美,再加上长安UNI-K偏舒适的地盘调校,无论是长途还是日常使用都能提供更舒适的驾乘体验。

UNI-K的到来,进一步丰富UNI系列的产品阵营,提升长安汽车在中大型SUV市场中的竞争力。将会对不少国产以及合资的5座SUV,如本田CR-V、皓影、探岳、丰田RAV4等合资产品造成一定的冲击,而同为B级SUV的别克昂科威、大众途观L等为代表的合资品牌产品也倍感压力重重,包括同为大五座定位的冠道,以及UR-V等目前较为热销产品的潜在用户也可能是长安UNI-K“捕获”的对象。

在读懂用户的前提下,进而让用户触动用户,长安UNI似乎掌握了用户共创新密码。恰如长安汽车执行副总裁叶沛所言:UNI想要带给大家的不仅仅是一台汽车产品的价值,更希望是关于美好生活的体验。

来源:每日头条 http://www.toutiao365.com.cn/news/202105/4305.html