文 | 来源·盖世汽车

大众2035年将在欧洲停售内燃机车辆

大众汽车一名董事会成员6月26日表示，到2035年，该公司将停止在欧洲销售内燃机汽车，全面转向电动汽车。在美国和中国市场，大众停售内燃机车的时间将稍晚一点；在南美和非洲，由于政治和基础设施框架条件仍然缺失，这将需要更长的时间。最迟到2050年，大众汽车整个车队都将达到二氧化碳中和。

小马智行任命摩根大通高管担任CFO，考虑在美国上市

自动驾驶技术公司小马智行宣布，原摩根大通投资银行副主席Lawrence Steyn将加入该公司担任首席财务官。小马智行首席执行官还透露，该公司正考虑在美国上市，以帮助其实现无人驾驶叫车服务商业化的目标。

雷诺与意法半导体就电动车和混合动力车芯片达成协议

雷诺集团已与意法半导体公司达成战略合作伙伴关系，以确保该公司的电动车和混合动力车将从2026年起获得足够的动力半导体供应。该协议的重点是电力电子产品，它控制着电动和混合动力汽车中的能量流动。电力电子技术的进步对电动车行驶里程和充电时间有很大影响。

滴滴出行美国IPO首日已获40亿美元全额认购

据知情人士透露，6月25日，中国拼车巨头滴滴出行美股IPO已获得40亿美元全额认购，锁定了其目标价格区间，证明了下调估值预期的合理性。根据滴滴给出的价格区间，其估值将在624亿美元至672亿美元之间。而据路透社3月报道，滴滴曾希望自己的估值能达到1000亿美元。

远景AESC将在法国新建电动车电池厂，新增1000个就业岗位

一位法国政界人士表示，中国电池制造商远景AESC计划在法国北部建设一座电动汽车电池厂，此举将为当地新增至少1000个岗位。

斯柯达欲超越丰田福特成欧洲Top 5品牌

斯柯达首席执行官Thomas Schaefer表示，斯柯达的目标是到2030年超过福特和丰田，成为欧洲最畅销的五大品牌之一。这一目标是斯柯达2030战略计划的一部分，将通过“进一步加强品牌在入门级市场的地位”来实现。

现代起亚欧洲电动车累计销量超20万辆

现代起亚公布的数据显示，自2014年开始在欧洲销售电动汽车以来，截至今年5月，它们在欧洲汽车市场共售出了227,919辆电动汽车。其中现代电动汽车销量达到131,719辆，起亚电动汽车销量为96,200辆。

戴姆勒CFO：公司计划今年年底分拆卡车业务

戴姆勒财务总监Harald Wilhelm表示，该公司有望在年底前分拆其重型卡车业务。Wilhelm透露，“我们正按计划进行这个复杂项目的详细准备工作，希望在今年年底前将戴姆勒卡车作为一家独立公司上市。”

美国14州考虑设定内燃机汽车停售日期

在美国，共有14个州提出了禁售燃油车的目标日期，其中华盛顿州将这一目标日期设在2030年，这听起来非常乐观。其余13州均将目标日期设在2035年，这使得目标更加的现实。

韩国计划在2027年开发全自动驾驶汽车

韩国工业和信息化部6月27日表示，今年已经批准了53个项目，预算为850亿韩元(7500万美元)，以努力在2027年前开发全自动驾驶汽车。韩国表示，预算将用于开发自动驾驶汽车的汽车零部件，以及人工智能软件。

大陆任命多年老将担任首席技术官

大陆已任命公司资深人士Gilles Mabire为其首席技术官，负责汽车技术业务。Mabire将领导大陆全球1.7万名工程师从事嵌入式软件和高性能计算机的开发，这些计算机被视为未来汽车架构的关键组件。

大众墨西哥业务将恢复生产

大众汽车墨西哥分公司6月27日表示，预计将从下周和7月份开始恢复三个部门的生产，此前生产因全球半导体芯片供应紧张而暂停。

6月美国汽车销量增长将受供应限制

咨询公司J.D. Power表示，尽管消费者需求强劲，但因供应限制和芯片短缺导致库存减少，美国6月新车零售销量预计将达到110万辆，虽较去年同期增长12.4%，但低于5月份34%和4月份110%的预期增速。

英国5月汽车产量因缺芯减半

随着半导体和其他零部件的全球短缺继续给汽车工厂带来压力，英国5月份的汽车产量为54,962辆，与2019年同月（新冠病毒疫情大流行前的水平）相比减少了一半以上。

特斯拉因超级充电站收费遭起诉

一名特斯拉车主称，该公司违反了为其电动汽车终身免费充电的承诺，对在充电站停留时间过长的电动车征收费用。该车主试图代表所有早期的特斯拉使用者收回成本，并寻求惩罚性赔偿和禁止特斯拉征收相关费用的命令。

特斯拉Model Y再涨价500美元

特斯拉长续航版Model Y现已涨价500美元至52,990美元，虽然此次涨价幅度不是很高，但就在几个月前，该款电动SUV的起价才5万美元。多次小幅度的涨价使得事实上价格已经大幅上涨。

拜登电动汽车计划或推动车企挑战特斯拉

美国总统拜登(Joe Biden)计划斥资数十亿美元建设美国电动车充电网络，这可能会鼓励更多美国人购买电动汽车，为通用汽车和福特汽车在与特斯拉的竞争中提供急需的帮助。

奥迪Q8将在其布鲁塞尔工厂生产

据《Automobilwoche》报道，奥迪计划在其位于布鲁塞尔的工厂生产一款电池驱动版的SUV Q8，从而确保了该厂的未来。据消息人士透露，这款汽车将被称为Q8 e-tron，将于2026年开始生产。

Stellantis底特律工厂洪灾过后恢复生产

6月25日，Stellantis位于底特律的杰裴逊北部装配厂受暴雨导致的洪灾影响，取消了工厂的第一生产班次。不过，在26日下午四点半第二班次开始的时候，工厂的水已被清除，工厂恢复运营。

阿斯顿马丁设计总监加盟达契亚

雷诺集团已任命阿斯顿马丁设计总监Miles Nuernberger为其达契亚品牌的设计主管，以取代将于6个月后离职、出任阿尔法罗密欧设计主管的Alejandro Mesonero-Romanos。

三菱销售负责人将领导欧洲业务

三菱汽车欧洲分公司已提拔销售总监Frank Krol领导其欧洲地区的业务。现年46岁的Krol将于7月1日接替即将离开公司的Eric Wepierre担任这一职务。