文 | 来源·新疆汽车在线 本站作者
新疆汽车在线讯：众所周知，一辆汽车想要获得更大的动力，必然少不了一颗强大的“心脏”，那就是一台强大的引擎，当然这也意味着需要更高的价格，宝马的M2 Competition最为一款“小钢炮”车型，在性能上已经有着相当出色的表现，然而，当M2 Competition遇见M3/M4版本上的twin-turbo inline-six引擎时，又会碰撞出怎样的火花呢？
这次宝马公司为我们带来了一个惊喜，使它成为了现实，而且，宝马直接跳过了M4上的425马力引擎，直接使用了M4 Competition上的444马力引擎，并将新车命名为M2 CS，除了这台强大的引擎，M2 CS使用了六速手动变速器作为标准配置，并可选配七速双离合自动变速器，增加的动力使M2 CS百公里加速时间减少了0.2秒，手动时为4.0秒，自动时为3.8秒。
为了使新车能够在路面上保持较快的车速，新车沿用了M2上标准的M级自适应悬架，并且，宝马第一次把这些电子控制可调阻尼器放在M2车型上，许多的配置也保持了与M4相同的设定，包括三种驾驶模式有：舒适、运动和运动+，轮胎和车轮的尺寸也没有变化，并且宝马规格的米其林Pilot Sport Cup 2轮胎的橡胶是可选的，会比标准的夏季橡胶提供更多的抓力力。
