文 | 来源·新疆汽车在线 本站作者
安全一直是斯巴鲁的卖点，新一代傲虎标配了斯巴鲁引以为傲的Eyesight驾驶辅助系统，包括防碰撞自动刹车、起步油门误操作预防、车道偏离警示、全速自适应巡航等功能，它可以更好的保护车内人员的安全。另外，得益于新SGP平台，傲虎的车身也使用了更多高钢性材料，整体钢性也变得更强，结构更坚固，安全性进一步提升。
新一代傲虎搭载了与保时捷同技术的水平对置发动机，这也让斯巴鲁有了平民保时捷之称。其中2.5L自然吸气版本最大功率185马力，峰值扭矩239牛米，除此之外，还新增了一款2.4T涡轮增压版本，最大功率264马力，峰值扭矩378牛米，传动系统上面匹配CVT变速器，并且全系配备有左右对称的全时四驱系统，可以进一步提升车辆的脱困能力以及驾驶乐趣。
如果放在一众中型SUV里面来对比，傲虎注定成为不了爆款，它并不像大部分消费者心中喜爱的那样，有着霸气的体型，超大的空间，这一点对于斯巴鲁来说，似乎永远不太可能。不过或许也正是由于这样的设计，低矮的车身带来了更低的重心，也令它的操控性表现相对会更出色。外观以及内饰在同级车型中亦不算特别出色。不过对于斯巴鲁的爱好者来说，他们或许更看中的是傲虎的操控、安全等这些性能。所以，傲虎注定只能卖给懂它的人。
