文 | 来源·新疆汽车在线 本站作者
新疆汽车在线讯：最近几年是新的国产自主品牌井喷的几年，各大汽车品牌想要进一步的瓜分市场份额，纷纷根据目前的市场发展情况推出了适合不同消费水平的全新车款系列，比如早前的长城魏派，吉利领克再到如今的奇瑞捷途以及星途等，这些依托于大品牌而衍生的子品牌有着过硬的发展背景，再加上市场定位明确，抓准了目前的市场痛点进行发展，因此起步阶段并不会非常困难，但是对于潍柴汽车这样本身名气且没有什么强大研发实力的冷门小众汽车品牌，如今毫无疑问是它们发展的寒冬期。
不止捷途，又一国产中型SUV，轴距2米8，卖6.99万，月底已上市。潍柴动力是更有知名度的一个品牌，潍柴柴油发动机可以说是国内的强者了，潍柴汽车就是潍柴动力在大的发展背景下成立的一个汽车品牌，只是因为此前潍柴动力关注于汽车的零部件或者是商用车的一些基础配件的生产，并没有一个整车设计的产品线，但是在2009年发生的一桩收购案改变了潍柴动力的发展模式，潍柴动力在当年收购了重庆的嘉陵川江终于是具备了整车生产的能力。
当然这也仅仅是潍柴动力具备了一张入场券，至于如何表现还是需要依靠产品说话，很明显潍柴动力进军整车生产市场之后并没有获得如期的效果，虽然是2009年具备了资格，但是直到2013年潍柴汽车才正式推出旗下的首个汽车成品系列潍柴英致，但是完成了第一波的产品上市之后，直到18年潍柴英致都没有新车出现，如今该系列已经是面临着一个即将被市场清退出局的情况，本着不破不立的一个发展原则，潍柴汽车推出了全新的潍柴U70车款，全新品牌标识VGV也是成为了目前潍柴的主打品牌。
