文 | 来源·新疆汽车在线 本站作者
动力强劲，同级对比无所惧
有了优秀的空间和配置，很显然，在捷达VS7上，优秀的动力表现也不能缺失。
在动力上，捷达VS7选择了平顺性和可靠性更有保障的爱信第三代AQ250 6AT变速箱与EA211 1.4T涡轮增压缸内直喷发动机相匹配，新车最大功率110kW，最大扭矩250N·m。
值得一提的是，该动力系统拥有全铝合金材质、高集成度缸盖、涡轮增压、D-VVT、缸内直喷和进气中置冷凝器等六大核心技术，即使和同级别的合资品牌竞争对手对比，这套动力系统也充满优势。
德系车最为人津津乐道的，就是扎实的底盘做工。捷达VS7采用了前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架，延续了大众底盘一贯的扎实稳健作风。在底盘两侧，捷达VS7增加了很多高端车型才会配备的护板，可以说是自带护甲出身。在较差的道路状况下，捷达VS7的护板可以对底盘进行更好的防护，让用户放心出行。
优秀扎实的底盘设计和做工，带来的就是出类拔萃的驾驶感受，再加上随叫随到的动力响应，1.4T发动机在1750转就可以输出最大扭矩，而6AT变速箱几乎把换挡的顿挫全部化解了。捷达VS7的百公里加速成功闯进10秒大关，不仅如此，得益于发动机出色的燃油经济性表现和变速箱的高效传动，捷达VS7依旧可以保持较低的油耗水平。
动力好、底盘扎实、油耗低，可以这么说，开着捷达VS7最贴切的一个字来形容那就是——顺，如果用2个字来形容的话，那就是：享受。异常平顺的驾驶感受，使得开着捷达VS7充满乐趣。
结束语：“捷达”二字，是一个会令80后、90后产生满满回忆的词语。务实、踏实、朴实，是对捷达最为贴切的评价。曾经的捷达，只是大众旗下的一款车型，而现如今，捷达已经成为一个品牌，旗下的中型SUV捷达VS7在继承捷达可靠品质的基础上，带来舒适的空间，丰富的配置和更佳的驾驶体验。毫无疑问，在2020年值得关注的SUV中，捷达VS7必在其中。1月11日，捷达VS7将正式公布预售价，值得期待。
