文 | 来源·新疆汽车在线 本站作者

新疆汽车在线讯：刹车可谓是我们行车时的保护神，在事故发生前有警觉灵敏的刹车意识是十分重要的，但刹车的维修保养也十分重要。有时我们可能已经对于要发生的事故提前反应过来并打算进行规避，但关键时刻刹车却不给力了。怎么样，看到这你是不是也心里一颤呢~ 所以说刹车的养护和预检是很重要的，今天小编就来和大家一起分享几个刹车保养和维修的小tips~

首先我们来看看你的刹车有没有如下这几种情况

踩下刹车后车辆颤抖

如果出现这种情况，请大家检查一下车辆的刹车盘或者刹车鼓的内外面是否有凹凸不平的状况。很多时候，一些年限过久的老车因为过度磨损，即使在更换了全新的刹车片的情况下还是会出现车辆抖动的状况，那这很大程度上就是因为刹车片表面的平整度出现了问题，提醒车主及时更换。

刹车即将停止时方向盘偏转

这种情况就是俗称的“刹车跑偏”，造成这种故障的原理主要是刹车分泵的制动力度分布不均匀，而针对这种情况，我们可以自己先做几项排查，比如，两侧轮胎的型号和厚度是否相同，两侧轮胎的胎压是否相同，前侧减震器弹簧是否变形，如果都没有，建议各位将车辆送到专业的维修单位做进一步的检查，比如，四轮定位，轮速传感器检修，制动系统检修等专业测评。

刹车踏板踩下后不回位

这是刹车故障中比较常见的问题，不容易被忽视。这种情况一般是因为刹车分泵的活塞或者导管有脏污物体渗入而导致的卡滞。我们只要将刹车分泵拆除下来，用除锈剂或者细砂纸打磨一下，再涂上润滑剂即可。

开车前需热车多时才有刹车力

无论是冬天或夏天，如果出现热车时间超过十分钟方能启动刹车的情况，那应该就是刹车总泵的真空助力皮管和发动机的连接处有松脱，造成了发动机是提供压力的传输管道出现失压，使得卡钳夹住刹车盘的速度减慢的情况。