文 | 来源·新疆汽车在线 本站作者
车身尺寸中规中矩，Pro版本并不体现在尺寸
另外为了更好满足不同消费者的需求，在版本分布上奇瑞也是下足了功夫。除了普通版本的瑞虎7以外，Pro版本同样和我们见面。在很多朋友印象中，一般说起Pro车型，都会和尺寸加长联系在一起。但在这款瑞虎7身上却是一个个例，并没有依靠加长，以此衬托出自己的身份。毕竟长宽高分别为4500*1842*1746mm，轴距为2670mm，分明就是常规的紧凑型SUV水准。或许大家会说了，那么瑞虎7推出Pro版本的意义何在呢？我想Pro版本不从尺寸下手，也算是瑞虎7创新的表现。
毕竟单一的尺寸，并不能体现出自己的真实实力，无非就是表面够大罢了。从配置以及动力等硬件下手，才能真正配得上是Pro，很明显瑞虎7Pro就是这样的代表。当然最重要的一点还是奇瑞考虑到瑞虎7和瑞虎8两者的关系。毕竟瑞虎7 Pro如果从尺寸下手，势必会在一定程度上打压瑞虎8的发展，这并非是奇瑞想看到的，毕竟合作双赢才是王道。要知道，瑞虎7真正的竞争对手主要是长安CS55等入门紧凑型SUV，至于H6，博越，还得留给大哥瑞虎8去抗衡。
内饰家族式风格附身，新意一般但档次足
在之前瑞虎7以及艾瑞泽5等车型身上，内饰造型一般，无疑是不争的事实。虽然不是导致后期销量下滑的关键因素，但也因此失去了一些潜在消费者。通过上图来看，全新瑞虎7在这一方面倒是有了很大的长进，当然这一长进就是在于沿用了瑞虎8那套家族式风格，环抱式的整体布局，悬浮式液晶显示屏，全液晶仪表盘以及电子档把等衬托质感的元素都在它身上出现。或许有些朋友会认为，这一照搬的风格并没有太多称赞的地方，但个人感觉，新意一般虽然是事实，但作为定位低于瑞虎8 ，且表面档次感能够和瑞虎8近乎同一水准，还是很值得称赞的。
只不过在新款瑞虎7还没有上市之前，个人最担心的问题还是在于低配和高配版本之间，用料以及做工等方面，会不会出现太大的差距。毕竟留给奇瑞的机会不多了，至少我更愿意把全新瑞虎7，看作是新一年里奇瑞的重磅之作，但愿这次不会让我们失望。
