文 | 来源·新疆汽车在线 本站作者

蔚来的内饰设计在融入了前卫风格和强烈科技感之余,甚至多出一丝夸张的成分。但整体上依然与ES8保持一致。11.3英寸的中控液晶显示屏相比ES8上的10.4英寸显示屏更显大气。需要指出的是,蔚来引以为傲的“NOMI Mate”外部硬件不会出现在ES6 420KM基准版,不过语音系统依然存在。在视听感官上,只能享受其一。此外, 在驾驶辅助系统方面,并线辅助、车道偏离预警、主动刹车是标配外,低配车型还需选装车道保持辅助和交通标识识别。这也是入门级车型美中不足的地方。对于基准版车型而言,女王副驾座椅要选装8500元。

其他配置方面,无线充电、悬架软硬/高低调节、电动后备厢、感应后备厢、全车无钥匙进入/启动、电池预加热等 均为标配。在座椅加热的基础性配置以外,通风和按摩功能将作为入门车型的选装功能出现。

蔚来ES6搭载前后双电机驱动系统,入门级车型的总功率为320千瓦,峰值扭矩为610牛米,其综合续航里程为420km;此外,510km续航里程的性能版车型则具备400千瓦和725牛米的最大功率和峰值扭矩。蔚来ES6采用的双叉臂式独立悬架+多连杆式独立悬架结构对标豪华品牌新能源车型绰绰有余。ES6在外观设计和内部配置上均有可圈可点之处,唯一需要提振的,可能就是续航里程方面与行业前沿形成了旷量。但话说回来,这样的配置以及较为完备的车机互联系统,其性价比上的优势可见一斑。

番外篇:理想ONE

指导售价:32.8-33.8万

在纯电动新能源市场上,理想ONE是一个不同的存在。从动力来源上将,自带增程器(1.2T发动机)的理想ONE算是一个真正意义上的纯电动新能源吗?但理想ONE又告诉消费者,这款车采用前后双电机驱动,326匹,全天候四驱。此外,定位中大型SUV、轴距2935mm,6/7座可选,L2级别驾驶辅助系统、可开启全景天窗、水性真皮材质,四块液晶显示屏以及丰富的座椅配置,构成了这款售价为32.8万元的新能源电动车。

理想ONE刚上市不久,市场还需要时间去验证这款车到底如何?但从外观设计来看,其与当下新能源市场上的主流设计并不趋同,整体上更偏向于内敛、含蓄、大气、稳重这样的字眼。但若说它老气,也有些太过。毕竟,在LED远近光灯、自适应远近光、LED日行灯、自动头灯、全车车窗一键升降、外后视镜电调节/电折叠/记忆/倒车自动下翻/自动防炫目等功能的加持下,理想ONE并不是一个鸡肋的存在。

在车身尺寸方面,理想ONE拥有5020×1960×1760mm的长宽高尺寸,轴距更是达到2935mm。作为一款主打6座的中大型SUV,它在同价位中的竞争力可见一斑。理想one很有意思,并没有给出过多选择,全系仅一款配置,最多选配+10000元人民币的Baby Blue车身涂装。在轮圈样式方面,20英寸轮圈是标配,唯一主动权在于可选的是灰色、黑色还是双色铝合金材质。同时,与其匹配的是轮胎来自米其林的Primacy SUV系列,主打静音、舒适性,规格为255/50 R20。