文 | 来源·新疆汽车在线 田世英

新疆汽车在线讯:关注车市的朋友们都知道,近年中国汽车产业处在持续下行的状态,整体市场从增量向存量转变,各大车企的压力也越来越大。然而,近期长城汽车股份有限公司发布了2019年年度报告,在报告中可以看出,2019年度长城汽车全年营业总收入达到近千亿!大家内心都充满了疑惑:“长城汽车是怎么做到的呢?”让我们一起了解一下!

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据官方发布的2019年年度业绩公告显示,在充满挑战和竞争激烈的2019年,长城汽车业绩表现依然稳健,总营收竟达962.11亿元,利润总额51.01亿元,净利润45.31亿元。而在销量方面,即使在车市的下行压力下,长城汽车全球累计交付新车近106万辆,这已经是长城汽车连续4年保持这个卖车记录。究其原因,与长城汽车拥有完整的产品矩阵,全面覆盖市场和用户密切相关。

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有一句老话说的好: 机会总是留给有准备的人,对于企业来说,同样如此。长城汽车打造的全矩阵产品,全覆盖、广撒网、无短板是主要原因。根据我们的了解,长城汽车坚持多品牌运营、协同全产业链发展,以“4+4+1”品牌发展体系深化全球化战略。这种全矩阵运营的模式,让长城汽车的业务模块不再拘泥于国内、也不再拘泥于整车销售。长城汽车也确实在全球车市打拼出了一片天地,海外业绩在这一年中表现十分强劲,营业收入达到55.22亿元,同比大涨66.61%。

除海外销量显眼外,长城汽车的零部件业务,也逐渐进入大家的视野。自2018年开始,长城汽车旗下四大零部件板块蜂巢易创、诺博汽车系统、曼德电子电器和精工汽车就启动了独立运营。在2019年,零部件及其他收入达到88.57亿元,同比增长42.78%。零部件业务的成型,让长城汽车的利润结构更渐趋多元。

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能把零散的业务模块整合,形成全品牌和全产业链联动的运营模式,这绝非一日之功。还是那句老话:机会总是留给有准备的人。长城汽车长久以来的蓄势待发,在2019年交出了完美的答卷。让我们期待长城汽车的持续进击,为中国制造再添光彩!(来源:中国汽车在线 http://www.autos365.com.cn/news/2020/5/11212.html)