文 | 来源·盖世汽车

盖世汽车讯 据外媒报道，3月4日，通用汽车表示，正考虑与韩国合资伙伴LG化学在美国建立第二家电池工厂。

（图片来源：通用）

通用证实，正考虑与LG旗下电池部门LG Energy Solution（通过合资企业Ultium Cells LLC）在美国建立第二家先进电池厂的可行性，希望到6月做出决定。截至当日中午，通用股价在上涨0.8%，至每股53.07美元。

LG Energy Solution在一份声明中表示，该公司正就进一步投资与通用谈判，但不能透露具体细节，“LG Energy Solution也正计划为其他在美全球车企扩大产能”。

此前，两名消息人士透露，通用和LG化学正与田纳西州官员就建厂进行深入谈判，预计新厂将坐落于通用Spring Hill汽车厂附近。

他们称，新厂规模类似于俄亥俄州Lordstown 23亿美元的合资企业电池厂。目前该厂正在建设中，未来将是世界上最大的电池厂之一，预计将加速通用到2025年全球推出30款新电动车的计划。通用CEO Mary Barra已表示，到2025年，该公司想要在美国和中国超过此前的年销量100万辆电动车的目标。

一名消息人士透露，除这家田纳西州的新工厂之外，通用预计还需要更多电池厂，以到2030年满足其激进的电动车目标。1月，通用宣布了一个大胆的目标——到2035年停售所有轻型汽油和柴油车。通用10月表示，将在Spring Hill投资20亿美元生产电动车，包括凯迪拉克Lyriq。去年，通用表示，未来5年，正在电动车和自动驾驶汽车领域投资270亿美元，超过疫情前计划的200亿美元。

此前3月3日，美国政府提名的交通部副部长Polly Trottenberg表示，美国交通部将分析对SK Innovation （SKI）电动汽车电池贸易的裁决将为拜登政府的环保交通目标带来何种影响。

目前，虽然特斯拉控制了美国大多数的电池生产，但大多数电池制造工作集中于亚洲和欧洲。