文 | 来源·新疆汽车在线 田世英

       从近几年推出的新车来看，吉利正在从"人人都开得起车"向"人人都开得起的精品车"转变。从星越到星瑞，吉利的"精品车"已经逐渐覆盖到更多序列，同时，其不错的销量也说明了市场的认可。

       今年上海车展，吉利将要推出品牌旗下第三款"精品车"——星越L，它也是出自CMA平台的一款志在高端的重量级车型，与其他竞品搞闭门造车不同，星越L融入了大量沃尔沃技术，以此成为目前吉利品牌SUV阵营中最高端的车型。

       星越L应该是最不像紧凑型SUV的SUV了，其三围尺寸为4770/1895/1689mm，比同为紧凑型SUV的博越大了一圈，轴距也达到了2845mm，而定位中型SUV的汉兰达，轴距也仅2790mm。

       较长的轴距，也说明星越L后排空间将会比同级车型更宽敞，甚至是达到中型SUV的舒适，同时后备箱容积也更为客观。与此同时，星越L并非如星越一样是轿跑SUV，其头部空间也将更富余。

       以紧凑型SUV的身份，抢占中型SUV市场，越级而来的星越L在车身尺寸方面确实占足了优势。

       动力系统是星越L核心杀手锏，其全系搭载沃尔沃T4和T5发动机，并且是完全按照沃尔沃制造标准，其中T4具备最大160kW功率和325N·m扭矩，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱；T5具备最大175kW功率和350N·m扭矩，传动系统匹配爱信8速手自一体变速箱。

       另外，星越L在高配车型中很有可能将行业首发搭载博格华纳第六代四驱系统，该系统介入速度更快，扭矩更足，前后轴扭矩分配实现50:50。

       相较于第五代四驱系统，博格华纳第六代电液式四驱系统的性能提升明显：动力更强，最大承受扭矩高达1250N·m，提升19%；响应速度仅100ms，提升16.7%；扭矩精度更准，提升33.3%；重量更轻，系统重量减轻15.8%。

       可见，在动力系统方面，星越L也是铆足了劲上配置。

       星越L，"L"代表的是更大（Larger）、豪华（Luxury）与颠覆（Liberate）三个维度，其中智能化水平就有了华（Luxury）与颠覆（Liberate）两个维度。

       智能座舱方面，最大的亮点以米为单位的中控显示屏了，从方向盘右侧一直延伸至右前门板，长度达到了1米，并且有别于现款车型使用的车机系统，星越L或将搭载吉利最新数字智能座舱系统。

       另外，在智能驾驶方面，吉利基于目前逐步应用的5G技术推出了目前比较超前的5G-AVP 1km无人泊车技术。

       其通过包括12个超声波雷达、5个毫米波雷达与7个高清摄像头在内的24个感知元件和GPS定位技术的高低速融合算法，可以实现1km无人托管式泊车，在部分场景、工况下甚至可以实现L4级自动驾驶，智能配置直接拉满。

       没错，星越L就是一台沃里沃气的吉利紧凑型精品SUV，外观设计已经跳出吉利当前的家族设计风格，与沃尔沃靠拢，发动机直接使用沃尔沃的发动机，更加像造车新势力的内饰设计、更加超前的智能配置，星越L注定是一款标杆级产品。

       现在不妨来猜猜，星越L会卖多少钱？