文 | 来源·新疆汽车在线 陈国栋

新疆汽车在线讯:近年来随着新势力的介入,汽配赛道“百家争鸣”,传统汽配商的生意也从过去有货为王进入艰难的探索转型期,高度依赖人工、业务员培养难、服务意识差、效率低、管理难、盈利少等问题一直都在困扰着全国30多万家汽配商,“思变”成为新话题。

传统产业变革需要依托于大数据、互联网、人工智能等新型基础设施,而从那些已经跑出来的企业发展路径上来看,这些新基建大部分要靠所谓的“大厂”资源。后市场也不例外,互联网大厂在纷纷挖掘这个赛道里的黑马,向其输送自身积累的技术、流量等,助力它们先人一步,跑得更快。

腾讯从2018年开始提出拥抱产业互联网,并在各个领域精挑细选优质企业,提供投资、孵化、服务、培训等支持,而近期后市场也出现了一个被腾讯看中的“天之骄子”—— 配Q

9月15日,由腾讯企点、配Q联合举办的“破局而出,探寻汽配商的新增长路径暨腾讯企点&配Q首期私享沙龙”在深圳腾讯滨海大厦成功举办,腾讯企点、行业媒体、优质汽配商齐聚一堂,共话汽配数字化,探讨技术、工具给汽配行业带来的变化。

腾讯企点全国销售负责人李奇男、腾讯企点商务负责人刘航、腾讯企点广东区域总监邵乾坤、广州市汽车零部件行业协会常务副会长蔡才峰、广州市汽车零部件行业协会常务副会长&广州贝偲特汽车零部件有限公司创始人赵春江、汽车后市场媒体“汽配圈”创始人李雪松、广州市羽阳信息科技有限公司(以下简称“羽阳”)创始人王海洋、羽阳CEO高凯、羽阳市场营销副总裁赵振伟及华南50多位优质汽配商家共同出席了本次沙龙。

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腾讯企点全国销售负责人 李奇男

会上,腾讯企点全国销售负责人李奇男表示,腾讯从2018年布局产业化联网,将To C业务积累的流量、技术等优势转化成To B基因,赋能各个垂直产业,配Q正是腾讯能力在To B业务中的体现。

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腾讯企点商务负责人  刘航

腾讯企点商务负责人刘航提到,汽配行业SKU多、供需匹配效率低、信息化程度低、高度依赖人工、做生意凭经验靠感觉等问题一直困扰着汽配商,目前,配Q通过腾讯企点打通腾讯社交通路,无缝对接商家自有ERP、EPC数据,实现自动译码、自动询报价等,帮助汽配商降低业务沟通成本和人员专业门槛,从根本上提升汽配商家业务效率。

据介绍,配Q以推动汽配商数字化为目标,自2020年6月投入市场以来,快速迭代升级,目前已拥有自动译码、智能询报价、无货销售、群商机获取、智能报表、快速找货六大核心功能。

画板 5 副本

配Q在推出市场之前,已经在汽配ERP开发中沉淀了近20年,积累了10亿+汽车零部件数据库,目前智能询报价解析准确率已达99.9%。

去年10月,羽阳与腾讯云、腾讯企点达成战略合作,随后不断完善产品能力、加快市场开拓,目前,配Q服务范围已拓展至全国14个省会城市,并在当地与头部商家建立了合作关系,此外,也已打通行业主流ERP,实现数据互通。今年内,配Q会继续在询报价、信息中心、功能平台和基础数据方面持续进行功能优化,将服务拓展至全国七大区省会城市。

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羽阳CEO 高凯

羽阳CEO高凯在会上特别强调,配Q作为工具,只干一件事,就是帮助汽配商家更高效地卖货,未来,也将会和腾讯企点在数据、技术、市场等方面全面深入合作,更好的帮助汽配商利用数字化工具提效、降本、增收。

广州市汽车零部件行业协会常务副会长  蔡才峰

汽配圈创始人  李雪松

当天,广州市汽配零部件行业协会常务副会长蔡才峰及汽配圈创始人李雪松也分别针对汽配行业发展趋势和行业数字化发表了自己的观点,并一致认为汽配商应当重视数据的价值,重视利用数字化增强自身实力。

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作为配Q最早一批用户,日系车知名汽配商——赛日汽配董事长李谓对配Q的价值表示了高度认可。赛日汽配从去年12月与配Q合作,所有业务员全部使用配Q处理业务,她表示,配Q实现秒报,让商家培养业务员的时间大大缩短,业务效率提升至少80%,未来希望腾讯、配Q携手商家一起在后市场乘风破浪!

据了解,羽阳的技术团队均来自滴滴、美团、唯品会等知名互联网科技公司及行业内软件公司、头部平台,兼具技术开发和行业经验,接下来,羽阳也会持续加深和腾讯云、腾讯企点的深度合作,拥抱腾讯生态,在市场拓展、技术能力等方面与腾讯深度连接。

关于配Q

配Q是广州市羽阳信息科技有限公司旗下一款汽配商智能销售管理工具,目前已成为腾讯企点产品开发级合作伙伴。在腾讯云、腾讯企点支持下,配Q通过无缝对接EPC、ERP,实现自动译码、智能询报价、无货销售、群商机获取、快速找货、智能报表等功能,从根本上解决汽配商效率低、管理难、盈利少等难题,推动汽配商数字化升级。目前,配Q服务客户已拓展至全国14个省会城市。