文 | 来源·新疆汽车在线 陈国栋

新疆汽车在线讯：“君不见走马川行雪海边,平沙莽莽黄入天。轮胎九月风怒吼,一川碎石大如斗,随风满地石乱走。”这是千年前岑参笔下新疆戈壁诡谲极端的自然风貌。就在前不久,新疆荒漠戈壁的矿山上,几百台搭载凯博易控醇电混动系统的矿卡肆意驰骋,上演了一场二十一世纪科技与自然碰撞糅合的边塞奇景。

众所周知,新疆矿产资源丰富,矿业产业在新疆经济建设中具有不可替代的作用。近年来,随着“双碳”战略的持续推进,矿区运输工具新能源化的需求日益迫切,动力系统作为矿卡运输的“心脏”,是整车运作的核心部件。凯博易控自主研发的醇电增程混合动力系统兼具安全高效、节能环保两大特色,为绿色矿山的建设注入源源不断的活力,构成了新疆采矿业旷远壮阔的戈壁奇景。

动力澎湃 安全无忧,凯博驱动系统完成试炼

矿山运输工况复杂,对矿卡驱动系统的要求极高。此次投运的几百台矿卡全部采用凯博易控的醇电增程混合动力系统,动力系统需面临重载运输、连续爬坡、高频作业的矿山运营环境,还需应对新疆高海拔、矿山高热、沙尘等极端恶劣天气的考验。凯博易控的动力系统表现如何呢?

“疾风知劲草,烈火炼真金。”此次投运中凯博易控的醇电增程混合动力系统凭借超强动力和卓越的产品性能,成功完成了矿山作业环境的严苛试炼。

据了解,凯博易控的醇电增程混合动力系统采用双电机增程发电模块+双电机驱动系统,在车辆连续爬坡时动力澎湃、续航无忧,最大输出功率接近1100马力,实现了全工况动力不中断自动换挡的高效率运转。

针对矿卡重载上坡或陡坡工况下,极易发生溜车和换挡动力中断的问题。凯博易控醇电增程混合动力系统直击矿卡作业痛点,在发电部分采取“双高速电机并联+动力不中断变速箱”的技术方案,多动力源输入,持续大功率发电,配合智能化变速器,保证至少一个电机通过变速箱增扭输出动力,有效解决了矿卡换挡中断,重载上坡溜车的难题。

最优算法 节省能耗,塑造驱动系统的高效典范

动力强劲是否意味着高能耗和高运营成本呢?凯博易控率先探索,积极创新,塑造了矿卡驱动系统高效节能的典范。

凯博在增程混动系统中首次运用高速大功率扁线电机。除了控制逻辑上的创新,还加入大功率车载发电机,共同组成了高功率、重量轻、效率更高的车用增程器,大大降低了整车的能耗水平。

除此之外,凯博醇电增程混合动力系统采用效率最优控制算法,可根据驱动系统需求,来实时调整发电系统和动力电池的能量供给比例,从而实现“用最少的能量跑最远的路”的构想。

根据实际测算,搭载功率跟随型混动系统的车辆相较于常规动力系统,节油率可观,既减少了电池的充放电量,也延长了电池的使用寿命,真正为用户降本增效提供了解决方案。

勇担大任 率先布局,凯博发挥“心脏”关键作用

为何凯博易控研发生产的醇电增程混动系统能成为新疆首座零碳矿山中矿卡驱动系统的首选方案?这和凯博易控深厚的技术研发储备以及一以贯之的研发理念密切相关。

大盘取厚势,落子开新局。面对整个商用车复杂的市场格局,凯博易控前瞻性把握了商用车新能源化的发展新趋势,秉承着“引领行业正向开发,满足需求价值创新”的研发理念,率先布局新能源车辆电驱动系统的研发生产。凯博易控拥有丰富的商用车整车及零部件行业经验,并成立有一支覆盖系统设计、传动技术、驱动技术等各专业领域的研发队伍,研发技术专业成熟。

针对矿山复杂工况下,矿卡重载运输面临的换挡中断、续航不足、溜坡安全事故频发等痛点,凯博易控勇担大任,正向研发高效可靠的多动力源增程混动系统解决方案,使动力系统能胜任矿区大吨位、自动换挡、智能驾驶等场景,实现矿卡低碳节能、安全高效的运营,发挥了新能源矿卡动力“心脏”至关重要的作用。

小结

矿山新能源化的时代已经到来,未来,希望有更多整车及零部件企业聚焦新能源重型车辆与装备产业,为矿山科技与自然的融合,续写绿色节能新篇章。