文 | 来源·新疆汽车在线 吴霜

新疆汽车在线讯:自从车企的大佬们“接触”到移动互联网和社交媒体之后,我们吃瓜群众看热闹就完全不缺“素材”了,这帮人动不动就掐起来了,而且有些车企的大佬,明确就属于“意气有余,实力不足”的那种……

这不!5月28日,比亚迪在西安发布了第五代DM技术,并且放出了这项新技术的“三宗最”,全球最高热效率46.06%、全球最低百公里油耗2.9L,全球最长续航里程2100公里,而搭载这项全新技术的两款中型车产品秦L DM-i和海豹06 DM-i的起售价只要9.98万元,比亚迪意气风发!

一个领先整个行业的新技术,落地到产品上,卖了一个“白菜价”!

不过,按照传统路径,口水战这就要开始了!

从5月29日开始,国内有很多厂商,通过对比的方式,体现旗下产品相比于秦L DM-i和海豹06 DM-i并不弱的整体形象,这当然没有什么问题了。毕竟比亚迪第五代DM技术的诞生,除了让比亚迪自身的产品力更加精进之外,也能在一定程度上促进整个行业技术的革新,竞争本身就能推动技术迭代。

但是,网络上还是出现了一些明显针对比亚迪,不能说抹黑比亚迪,但是“膈应”比亚迪的言论,其中传播最广的,就来自于曾经的自主一哥—吉利汽车和它的高管。

吉利汽车高管徐卫东在29日中午,发布了一条关于吉利雷神发动机已经在2023年拿下46.1%最高热效率认证,并且喊出了“全球最高事实说了算”的口号,而且还号召媒体和KOL转发,我的朋友圈可热闹了……

这话就很明显是针对比亚迪的第五代DM技术下46.05%的发动机热效率了,你比亚迪46.05%的发动机热效率敢号称全球最高,那我吉利46.1%算什么?不好意思,就是比你比亚迪强那么一点点!

这就好比邻居家今天娶媳妇,大家都盛赞新娘新郎郎才女貌、天作之合,结果旁边一老爷子站出来说,他们跟我儿子儿媳妇比起来差远了,我们家那两个,学历都比这两口子高,工作还好!人家父母亲戚怎么想?

我个人觉得,就算吉利真的拿下了46.1%的最高热效率,在人家比亚迪家“办喜事”的时候说这话,也有点不合适吧?

比亚迪品牌及公关处总经理李云飞,也迅速开始讲事实,摆依据!29日下午3点多,李云飞在社交平台发布消息,强调了量产、量产、量产!言下之意就是说,咱别拿实验室的数据说话哈,第五代DM技术下46.05%的发动机热效率,就是当下量产车型中最高的。

可能有一些擅长“自动化抬杠”的小伙伴就不干了!你比亚迪也别说这个,你们用的是中汽中心的数据,人家吉利也拿到了中汽中心的认证,咋的?实验室的数据就一定比不上你量产的数据了,万一人家这个已经具备量产能力,直接量产,你比亚迪又该如何应对?

要说李云飞也真是耐得住性子,话只说了一半,到了晚上7点,也就是“迪粉”大会开始的时候,这位老哥在社交平台上传了一张同样是中汽中心出具,热效率达到46.5%的比亚迪某款发动机的热效率认证,并且“轻描淡写”配文:像这种没有量产的,更高热效率,我们还有一大把,只是不想说而已。还配了一个捂脸苦笑的表情包,给人的感觉就是,这种王者战青铜的战局,好没意思!顺便还预告了一下“后招”,我们可以有热效率46.5%的发动机技术储备哦!

事情到了这里,这场堪比“二皇子大战范闲”的戏码就算是落幕了,吉利的大佬们还能说什么呢?回自己的资料库里翻一翻,看看有没有比热效率46.5%更高的认证证书? 要有早有了!反正截止成稿,已经是6月1日儿童节了,吉利方面再没有就此事发表任何最新的表态!

有小伙伴说了,这一次“热效率之争”,吉利和比亚迪,谁是赢家?

哪有什么赢家!兄弟阋墙而外御其侮!