文 | 来源·新疆汽车在线 本站作者
新疆汽车在线讯：中国品牌发展历来是最让人关注的，其中一线品牌之间的竞争极为激烈，王者之争不断上演。时间回到五年前，当年长安汽车登上了冠军宝座，2014年国内销量52.64万辆，第二三名则分别是比亚迪和奇瑞，吉利和哈弗（不含长城品牌）紧随其后，长安领先优势较大，第二到第五名，则销量都在40万辆级别，共同位列第一阵容。
时间来到2015年，长安汽车再度蝉联中国品牌国内销量冠军，那一年取得大爆发，销量增长43.92%至75.76万辆。专注于SUV的哈弗抓住了SUV爆发的风口，销量亦是大步上扬，以66.25万辆排名第二，吉利和宝骏同样迅速放量，超越比亚迪和奇瑞。
2016年，哈弗继续高歌猛进，夺得中国品牌销量冠军，销93.8万辆。长安退居第二，销量开始陷入增长瓶颈，停滞不前。吉利和宝骏继续快速追赶，以微弱销量劣势，紧随其后。
时间来到2017年，吉利彻底爆发，以高达120万辆的销量，56.14%的增幅毫无悬念的夺冠，长安掉队至第四名，销量只有77.17万辆。2018年吉利继续稳居冠军，国内销量135.99万辆，长安虽依然保持了第四名，但销量下降到67.20万辆。（注：以上销量为品牌销量，并非车企总销量）。
