文 | 来源·新疆汽车在线 本站作者
城市驾驶表现
试驾车为全系顶配，1.5L自然吸气发动机，最大功率84.5kW，搭配CVT变速箱，给我预期的印象动力应该就只是够用，但在刚刚开起来的那一刻，还是让我有点措手不及。新车具备4种驾驶模式，eco、comfort 、sport、smart，在comfort模式下，油门第一脚踩下去1/4行程，车子起步稳健，随着踩踏的加深，速度也成比例上升，整体偏舒适和佛系调校。开起来以后，后半段油门动作对应的转速攀升还算挺快，但也仅是够用。在车流中游走，如果一直用comfort ，变速箱的反应略滞后，如果走神的话会被旁边车道的车加塞儿，自身的并线超车还算完成的利索。切换到了sport，转速维持一下子高了1500rpm左右，加速反馈也直接了很多，在车流里的动作变得伶俐起来。
