文 | 来源·新疆汽车在线 本站作者
新疆汽车在线讯：别克旗下的车型，在轿车市场跟德系和日系对比，并没有任何优势。虽然销量不好，但是别克并没有放弃国内轿车市场，反而另辟蹊径，将旗下的车型大胆采用三缸发动机。由于最新研发的三缸引擎将噪音和抖动得到抑制，加上与生俱来的低油耗，最终让别克在家轿车市场站稳了脚，旗下的英朗靠着11个月狂甩25万台的销量，让别克爆发起来，这样的销量另国产轿车自叹不如。
作为一款普通的家用车，英朗在前脸的设计上也并没有过于亮眼的设计，这种朴实的造型符合它家用车的定位。小编最喜欢两侧具有日行灯的前大灯了，犀利的造型增强了车头的气场，搭配飞翼式设计的格栅，让这款家用轿车显得更年轻。
在车身设计上，车身拥有的凹凸感非常明显，也正是这种上扬的线条，有效提升了整车的视觉长度，让紧凑车型显得格外大气。在轮毂的设计上，虽然这款车采用的是r15和r16两种小尺寸，但是摩擦力降低的同时，会带来更低燃油消耗。
内饰方面，该车同样没有让人过目不忘的设计，保留了家族车型的传统。从中控台、方向盘、座椅的设计来讲，个人还是挺喜欢它粗壮方向盘的，饱满的造型呈现出的厚重感格外明显。
动力部分，具有1.0t和1.3t两款三缸发动机，125ps和163ps分别是发动机的马力，与6mt、6DCt、6at变速箱搭配，为该车带来5.2升油耗，可见该车比日系车还省油。综合来看：英朗就是靠着它比同级车型良心的定价，加上较低油耗，才让更多的消费者为之买单。
