文 | 来源·新疆汽车在线 本站作者

预售价区间已公布，整体价格效仿一汽丰田全新RAV4荣放

2020年1月9日，广汽丰田正式公布了威兰达17万至25万元的预售价区间，而这个价格区间与在去年年底上市的一汽丰田全新RAV4荣放的售价区间有着很大的重合度，所以无论是从车型定位还是从价格定位来看，威兰达很明显最大的竞争对手并非是奇骏、CR-V等车型，而是它的姊妹车型一汽丰田全新RAV4荣放。

在公布预售价区间的同时，广汽丰田还公布了部分威兰达车型的预售价，并且还表明之后威兰达将推出四种配置车型，分别为领先版、豪华版、科技版以及尊贵版。其中2.0升两驱豪华版的预售价为19.88万元，2.0升四驱豪华版预售价为20.78万元，2.5升双擎两驱豪华版预售价22.88万元，2.5升双擎四驱豪华版预售价为24.18万元。可以说，广汽丰田威兰达的这批预售价公布的足够详细，让大家对它的最终售价心理已经有了一个大概的定位。不过这套做法之前貌似在哪里见过，仔细想了想，原来一汽丰田全新RAV4荣放在公布预售价时也采用了相似的做法。

按照之前一汽丰田奕泽IZOA和广汽丰田C-HR，一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌的定价策略来看，此次或许广汽丰田威兰达的最终售价还是会要比一汽丰田全新RAV4荣放低一些，毕竟从预售价区间来看，它的价格就已经低于一汽丰田全新RAV4荣放了，而最终的实际售价往往要比预售价更低一些，所以或许广汽丰田威兰达的入门级车型价格会进入到16万元区间，但是配置表现肯定会相对要朴素一些，毕竟价格和配置是成正比关系。

照方抓药，前有雷凌、卡罗拉，现有威兰达、全新RAV4荣放

众所周知，现在很多品牌在国内都搞起了双品牌双车型战略，这样做的主要原因就是为了更好的满足消费者的需求，不过对于外方品牌来说这也有左手打右手的意思。在双品牌双车型战略中，执行的最为彻底也是最早执行的就应该算是日系品牌了，从本田的冠道、UR-V，皓影、CR-V，再到丰田的雷凌、卡罗拉，奕泽IZOA、C-HR，每一对都是双品牌双车型战略的代表。