文 | 来源·新疆汽车在线 田世英
年内引入国内市场，2.0T依旧会是主力车型
按照丰田2020年的新车计划来看，全新一代汉兰达即将在被引入并国产，而对于广汽丰田来说，一年内有两款重磅SUV的推出可以说是责任重大。不过，相比之下，已经在2月底上市的广汽丰田威兰达显然是一款走量的车型，而在年底国产（或明年年初上市）的全新一代汉兰达显然无法达到威兰达的销量水平。
目前北美市场上的全新一代汉兰达拥有着3.5升和2.5混动两款车型，而年底国产后90%以上会推出2.0升涡轮增压车型和2.5升混动车型，毕竟3.5升发动机在排量方面不符合中国国情。
从国产全新一代汉兰达的两款发动机来看，很明显，搭载2.0升涡轮增压发动机的车型会成为主力售卖车型，毕竟混动车型在价格方面会更贵一些。在加上这段时间丰田这套混动系统中的2.5升自然吸气发动机遇到了一些问题，这也让它在市场上的号召力受到了一定的影响。
不管如何，对于全新一代汉兰达来说，它几乎已经成为了2020年最受大家期待的合资品牌SUV。虽然可以肯定当它国产上市后依旧还会出现加价的情况，但是我相信即便这样，到时市场上广汽丰田全新一代汉兰达还将会是一车难求。
