文 | 来源·新疆汽车在线 本站作者

新疆汽车在线讯:最近几年,随着政策的放开,皮卡大有流行起来的趋势。皮卡这种车型虽然不是发源于中国,但是在中国市场具有非常大的潜力。过去一段时间由于受到政策的原因,皮卡的发展受到了很大的限制,一线城市不能进城。以至于在中国出现了两种类别的皮卡: 一种是满足商用需求的用于载货的自主品牌皮卡,而另一种则是有钱人的大玩具,进口高端皮卡。

目前在世界范围内,最厉害的皮卡制造商就三家,分别是美国的福特,日本的丰田,中国的长城。长城皮卡常年保持着中国市场占有量第一,出口量第一。并且最近几年由于长城汽车高端化的发展,皮卡的乘用化也成为一个新的发展方向。炮皮卡的发布,是长城汽车向高端皮卡发展的重要标志。而炮皮卡有三个版本,分别是乘用版,商用版,越野版。在此之前,乘用版和商用版都已经上市了,今天越野版的车型终于与大家见面。

 

【01】上市时间:今年2季度

长城炮皮卡越野版的上市时间是今年二季度,其实这款车型已经吊足了消费者的胃口。

而且长城炮越野皮卡自亮相以来,备受关注。在去年十一期间,完成了阿拉善英雄会T3挑战赛,吸引了很大关注。2019年广州车展,长城炮越野皮卡99辆限量预售,不足半天便售罄。

 

【02】炮皮卡越野版有哪些硬实力?

长城炮越野皮卡是中国首款配备原装绞盘的皮卡车型,拥有9500磅(4.3吨)拖拽质量。三把差速锁、涉水喉、COO蠕行模式、TAB坦克掉头,加上7种全地形驾驶模式,长城炮越野皮卡配备的诸多功能也是中国皮卡首次应用,真正满足全天候、全路况、全场景的切换,可以说是目前中国市场越野能力最强的皮卡了。

 

值得一提的是,长城炮越野皮卡新增越野专家模式。极端条件下,通过连续按下ESP关闭按钮,越野专家模式可关闭ESP、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制、DTC动态牵引力控制、RMI防侧翻等电子控制系统,让极限越野不再受电子系统的限制,畅享越野的极致乐趣。

 

【03】多连杆独立后悬架,CN95级空调滤芯

长城炮是中国首款搭载多连杆后悬架的皮卡,提升舒适性同时,兼顾越野性能。长城炮越野皮卡底盘系统再度升级,新增K-MAN氮气减震,车身高度可调,同时配备百路驰KO2越野轮胎及底盘护甲,增强越野性能的同时,也时刻保护车辆的安全。

此外,长城炮越野皮卡标配了车规级CN95空滤,并通过中汽研权威认证,针对0.3微米以上的颗粒物,过滤效率达到95%以上,为用户提供医学级别的防御科技,高效阻隔病毒细菌入侵。

 

【04】安全配置,科技配置丰富,L2级辅助驾驶

长城炮越野皮卡配备六安全气囊,达到高端乘用车安全级别。博世最新9.3版本ESP、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、LDW车道保持,以及新一代智能网联系统等安全智能配置,让长城炮越野皮卡护航每一次探险之旅。并且长城炮越野版还支持L2级别的高级辅助驾驶。

 

长城炮越野版适合哪些消费者呢?我觉得这款车的定位相当明确,是那些喜欢越野的专业玩儿家,相信长城炮皮卡也会成为不少人车库里,继商务轿车,家用MPV之后的第三台车。