文 | 来源·新疆汽车在线 田世英

内饰的设计秉承了美系车简洁大气的设计理念,做工用料也保持了不错的水准。8.4英寸的中控屏幕内置了Uconnect车机系统,可以查看动力流、能耗等信息,使用起来十分便捷。

动力方面,新车搭载了由2.0T发动机和电机所组成的插电式混合动力系统,发动机的最大功率达到了169kW,最大扭矩为311N·m,电机的最大功率为155kW,最大扭矩为432N·m,其百公里加速为8.6s。Jeep指挥官PHEV的纯电续航里程达到了70km,工信部综合油耗为1.6L/100km。

这款车给我带来最直观的感受就是安静,启动时完全没有了发动机的轰鸣和颤抖声。此外,得益于电机低转速大扭矩的输出特性,踩下油门就可以获得很强的加速感,基本上可以无视这2吨多的庞大车身。

总结:总的来说,上述几款车都属于油耗低、动力表现不错的车型。就这三者而言,宝马X1 PHEV的能耗表现无疑是最出色的,新车的百公里油耗仅有1.3L,并且这个品牌开出去也很有面子。沃尔沃S60新能源在动力上的表现是最优秀的,该车的百公里加速为4.6s,整体的性能可以说是非常强悍。Jeep指挥官PHEV的外观设计非常硬朗,内饰也是简洁大气,传承了美系品牌的设计特点,并且它的价格也是三款车中最便宜的。