文 | 来源·新疆汽车在线 本站作者
除了更注重换挡动作的质量，更注重动力传输的平顺性之外，这款爱信8AT变速箱在长安工程师的手上，还对动力的响应速度、在低挡位时的爬坡能力和在高挡位时的油耗表现，都进行了优化。想必大家都知道，变速箱是否平顺，对于舒适性有莫大的影响，也是这款8AT，让700km，8小时的环岛挑战无一人晕车，甚至疲惫。其次变速箱积极的升档速度，超高的燃油效率，也是一箱油跑完700km的关键。
挑战实测油耗到底怎么样？
最终，我们走下环岛高速，所测出的油耗数据为6.6L/100km，这个数据确实有一点点惊喜，但其实也是意料之中，因为确实要有这么省油才对得起上述的核心技术。虽然说本次实测主要还是针对高速路段，但从此前我们在市区路况所得出的数据，也是属于非常省油的那一批。
在这个即将迈入全面电气化的时代背景下，其实各大厂对内燃机的研发几乎都到达了巅峰时期。无论是从数据上，实测表现上，长安的这套2.0T+8AT的动力组合根本不逊色于任何一家合资品牌，即便是一些豪华品牌的高功率版本。更何况，长安CS75 PLUS的2.0T车型只需13.99-15.49万，大家说香不香？
