文 | 来源·新疆汽车在线 本站作者

新疆汽车在线讯：2019年的豪华车市场有望创下历史最好成绩，根据乘联会的统计数据显示，11月豪华品牌综合销量20.24万辆，同比增长18.6%，市场份额为10.5%，1-11月，豪华品牌累计综合销量200万辆，同比增长11.5%，市场份额为10.8%，这意味着，2019年豪华品牌市场份额首次突破10%基本已成定数。

豪华车市场市占率大幅提升的背后，一方面是自身市场需求增速较强，另一方面，则是豪华品牌大量入门车型扎堆入市，以及终端以价换量的结果。

一个看似辉煌的成绩背后，重重暗流涌动，利润率普降以及电气化时代的加速到来，豪华品牌市场又将呈现怎样的格局?

豪华车市场份额增长，创历史纪录

竞争激烈的2019年乘用车市场即将结束，从目前的市场表现上看，豪华品牌有望成为最大赢家。

乘联会的统计数据数据显示，11月乘用车综合销量192.6万辆，同比下降4.6%，1-11月累计销量1855万辆，同比下降8.0%。以品牌大类来看，主流合资品牌单月综合销量98.1万辆，同比下降2.3%，1-11月累计综合销量954.59万辆，同比下降5.3%;自主品牌单月综合销量74.3万辆，同比下降12.1%，累计综合销量700万辆，同比下降15.4%;而豪华品牌单月综合销量20.2万辆，同比增长18.6%，累计综合销量200万辆，同比增长11.5%，成为车市中最耀眼的明星。

其中，一线豪华品牌奔驰、宝马、奥迪三者11月均实现了同比超过10%以上的增长，根据企业官方公布的数据显示，宝马以6.84万辆的单月销量(含Mini)排名第一位，同比增长12.1%，奥迪单月销量6.7万辆(含香港)，同比增长16.8%，奔驰单月销量5.79万辆(不含smart)，同比增长11%。但全年销量来看，仅有宝马维持了双位数的增长，1-11月宝马集团在中国累计交付65.6万辆新车，同比增长13.6%。