文 | 来源·新疆汽车在线 本站作者

比亚迪宋MAX的出现，一定程度上令多数普通消费者关注到MPV这一“蓝海”市场，同时市场上也因此出现一批家用型MPV。上市15个月，销量破17万辆，这是宋MAX曾经的辉煌。

2019年，比亚迪宋MAX累计销量达到69424辆，同比跌幅达50.3%，并且这还是建立在其新增插混车型的基础之上所得。MPV市场大环境的下行以及竞争对手们的不断出击，都使得它的市场销量下滑明显。

东风风行MPV在2019年共计销售63405辆，同比增长1.8%。东风风行车系下拥有着多款MPV，像是菱智、风行S500、风行M7、风行M6等。这些产品的特点较为相近，都是主打低价格与大空间，但缺点是整车品质以及做工方面仍存在较大的提升空间。

像是M7这类售价相对较高的车型，也并没有相符的综合竞争力。面对消费升级以及MPV市场的下行，东风风行MPV车型的竞争力亟需提升。

本田奥德赛在2019年累计销售为45488辆，同比增长2.9%。除了别克GL8外，本田奥德赛也是国内市场上为数不多产品力均衡且可以兼顾家用取向的合资MPV。

在2019年上半年，本田奥德赛进行了改款，并且推出了锐·混动车型。受国六排放标准的影响，目前在售的也均是锐·混动车型。