文 | 来源·新疆汽车在线 本站作者

江淮瑞风目前拥有M系列与S系列，前者主打MPV市场，后者专攻SUV市场。在2019年，江淮瑞风MPV的累计销量为36898辆，相比2018年下滑30.1%。江淮瑞风的MPV则向来以性价比与大空间著称，整体风格更加偏向于商务。

从起售价不足6万元的M3到顶配价格接近26万元的M6，江淮瑞风的覆盖范围相当广泛。但是面对MPV的下行以及消费升级，品质与品牌形象的提升对于江淮来说至关重要。

在2019年，传祺GM6共计销售35663辆，同比增幅达1704.8%。相比于自家的MPV旗舰GM8，GM6采用全新的凌云翼式家族前脸设计，大嘴式进气格栅辅以横向镀铬饰条，整体造型更显年轻。此外，侧开门的设计以及6座/7座的可选性也令其更加兼顾家用。

在2019年，吉利嘉际的累计销量为32960辆。作为吉利品牌的首款MPV车型，嘉际被寄予厚望。其具备年轻、时尚化的外观与内饰，整体为家用型取向。此外，2+2+2、2+2+3以及2+3+2三种座椅布局的提供，则令其空间表现更为灵活。动力方面，吉利嘉际提供燃油版、48V轻混以及插电混动三种动力形式，选择性也较为丰富。

嘉际可以说是吉利试探与开拓MPV市场的一款重量级产品。从产品实力以及动力选择的多样性方面则可以看出重视程度，但是无奈其市场表现平平。去年，吉利VX11的曝光令不少朋友猜测其会是吉利的第二款MPV；如今，新车正式被命名为豪越，并且定位于7座中型SUV。

总结：通过对2019年MPV销量的分析，我们则不难看出：国内MPV市场并未成长为大家所说的“蓝海”，整体下行情况明显。其中，除了别克GL8以及本田奥德赛市场表现稳定外，榜单中的其余车型其实都并不“好过”。像是曾经大热的比亚迪宋MAX，目前也处于销量大幅下滑的状态。