文 | 来源·新疆汽车在线 本站作者
广汽新能源 Aion S
我们测试的Aion S是2019款的魅 Max车型，官方的续航里程是510km，测试当天的气温约为30℃。最终的测试成绩为508km，比官方的510km只少了2km。
2019款Aion S魅 Max采用的是宁德时代的811三元锂电池，电池包容量为58.8kWh。动力方面采用了前置永磁同步电机，最大综合功率135kW，最大综合扭矩300N·m。
整个测试过程约为16个小时，在测试过程中使用广汽新能源的I-Pedal模式，也就是单踏板模式，这种情况下车辆的能量回收力度最大。当行驶到506公里的时候，车辆动力输出被强烈限制，即便“地板电”也几乎没有动力输出。
车辆完全趴窝后，制动、转向与灯光等功能均正常。值得注意的是，Aion S只要打开车门就会自动挂上电子驻车，这也算是一种安全保护措施。
