文 | 来源·新疆汽车在线 田世英
此外，也谈到了合肥的框架协议。李斌说，合肥是蔚来与江淮合作生产 ES8、ES6 和 EC6 的工厂所在地。根据框架协议，蔚来将在合肥建立中国总部，合肥市将为蔚来中国的运营和发展提供资源和资金支持。最终协议预计将在 4 月底之前签署。
而按照此前披露的信息，这个框架协议的融资规模超过 100 亿人民币。
当然，也不能说蔚来已经没有现金流的问题——蔚来也表示「现金余额不足以提供未来 12 个月持续经营所需的营运资金和流动资金。」除非，它能实现毛利率转正。而这一点，我们下面会单说。
二、2020 年 Q1 亏损将下降35%。
单看 2019 年 Q4 ，从交付量、总收入、销售成本、亏损等来看，蔚来则呈现出了较为积极的姿态。
这体现在Q4 的交付数环比 Q3 增长了 71.4%，达到 8224 台；Q4 总收入比 Q3 增长了 55.1%，同比 2018 年 Q4 增长了 17.1%，去到 28.483 亿元人民币（4.091 亿美元）。
放在全年来看，Q4 的交付数占到全年交付数（20,565 辆）的近 40%。
